フルサービスキャリア事業
83%機内食や預け手荷物などの付帯サービスを運賃に含めて提供する、従来の主要航空会社による国内外の旅客および貨物運送事業です。
事業セグメント構成
日本を代表するフラッグキャリア。国際線・国内線ともに高いシェアを誇り、質の高いサービスと安全性を強みとする。JALグループとして航空運送事業を中心に多角的に展開。
収益
1.8兆円
+11.6% 前年比
純利益
1,070億円
+12.0% 前年比
ROE (自己資本利益率)
11.36%
日本航空(JAL)は、1951年創立の日本を代表するフラッグキャリアです。国際線・国内線の広範なネットワークに加え、最高水準のサービス品質と安全性を誇ります。2010年の経営破綻を経て、徹底した構造改革を行い、筋肉質な財務体質へと生まれ変わりました。現在はフルサービスキャリア(FSC)に加え、LCC(ZIPAIR等)の多ブランド展開や、マイル・金融・コマースといった非航空事業を強化し、景気変動に強い事業ポートフォリオの構築を急いでいます。
旅客運送による運賃収入が主力ですが、現在は「JALマイルライフ構想」を掲げ、日常生活でのマイル利用やクレジットカード等の金融事業での収益拡大を図っています。また、貨物郵便事業や、高収益なグランドハンドリング受託なども重要な収益源となっています。
各セグメントの売上高・利益構成と事業特性
機内食や預け手荷物などの付帯サービスを運賃に含めて提供する、従来の主要航空会社による国内外の旅客および貨物運送事業です。
運航効率の最大化とサービス簡素化により低価格な運賃を実現し、レジャー層を中心とした顧客に航空運送サービスを提供する事業です。
マイレージプログラムの運営を軸に、クレジットカード等の金融決済、ECサイトを通じた商品販売など、航空利用以外の顧客接点を活用した事業です。
出典: 有価証券報告書、IR情報、その他公開情報。AI生成コンテンツを含みます。
売上高予想
2.0兆円
営業利益予想
2,000億円
純利益予想
1,150億円
| 期間 | 収益 | 営業利益 | 純利益 | 総資産 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|---|
2025 通期 | 1.8兆円 | 1,686億円 | 1,070億円 | 2.8兆円 | +11.6% |
2024 通期 | 1.7兆円 | 1,409億円 | 955億円 | 2.6兆円 | +20.1% |
2023 通期 | 1.4兆円 | 651億円 | 344億円 | 2.5兆円 | +101.5% |
2022 通期 | 6,827億円 | — | — | 2.4兆円 | +41.9% |
2021 通期 | 4,812億円 | — | — | 2.1兆円 | — |
平均年収
949.4万円
業界平均: 848.6万円
初任給
26.1万円
月額 261,000円
平均年齢
39.7歳
平均勤続年数: 15.2年
従業員数
14,431人
2025年03月時点
出典: 有価証券報告書、決算短信、その他公開情報 (2025年03月)
※当サイトのデータは入力時の誤りを含む可能性があります。個人の参考としてご利用ください。当サイトはデータの正確性について一切の責任を負いません。