東急株式会社

東急株式会社

9005
陸運・輸送業界
1,537Shibuya, Tokyo1922年設立公式サイト

事業セグメント構成

生活サービス事業47%
不動産事業23%
交通事業19%
ホテル・リゾート事業11%
生活サービス事業 (47%)不動産事業 (23%)交通事業 (19%)ホテル・リゾート事業 (11%)

東急電鉄を中核とする大手私鉄。渋谷を拠点とした大規模なまちづくりや不動産、ホテル事業を多角的に展開し、盤石な沿線人口を背景に高い収益性を誇る。

収益

2025年3月期

1.1兆円

+1.7% 前年比

純利益

2025年3月期

797億円

+24.6% 前年比

ROE (自己資本利益率)

2025年3月期

9.85%

業績概要

業績推移

業績予想 (2026年度)

売上高予想

1.1兆円

営業利益予想

1,000億円

純利益予想

800億円

決算レポート

1
2026年3月期 第3四半期
#東急#増配#上方修正#ホテル事業

東急・2026年3月期Q3、純利益8.4%増の742億円——ホテル事業が急成長、増配も発表

本決算は売上高がほぼ横ばいの中、最終利益で増益を達成しました。インバウンド需要を背景にホテル事業が大幅な増益を記録し、不動産販売の落ち込みを補っています。業績が順調なことから通期予想を上方修正し、配当の増額も公表されました。

-0.1%売上-5.8%営業利益+8.4%純利益

AIアナリスト視点

今回の決算は、本業の儲けを示す営業利益こそ前年の反動で減益となりましたが、中身は非常にポジティブです。特にホテル事業の営業利益率が10%を超えてきており、単なる「鉄道会社」から「高付加価値なサービス業」への転換が着実に進んでいます。 注目すべきは、東急リートへの投資によって発生した「負ののれん」という一過性の利益だけでなく、その裏でしっかりと__増配__に踏み切った点です。これは、今後も安定的にキャッシュを稼げるという経営陣の自信の表れと言えます。 就活生の視点では、沿線開発という伝統的な強みに加え、ホテルや生活サービスといった多角化された事業ポートフォリオが、景気変動に対する耐性(レジリエンス)を高めている点に注目するとよいでしょう。一方で、有利子負債の規模は大きいため、今後の中央銀行の利上げ局面での対応力が、中長期的な投資家からの評価を分けるポイントになりそうです。

レポートを読む

財務データ

財務データ

期間収益営業利益純利益総資産前年比
2025
通期
1.1兆円1,035億円797億円2.7兆円+1.7%
2024
通期
1.0兆円949億円639億円2.7兆円+11.4%
2023
通期
9,313億円446億円260億円2.6兆円+5.9%
2022
通期
8,791億円315億円88億円2.5兆円-6.1%
2021
通期
9,359億円2.5兆円

セグメント
2025年3月期

交通事業

19%

収益構成比(全セグメント合計比)

鉄道、バス、タクシーなどの交通ネットワークを運営し、安全で確実な都市交通と広域輸送を実現する事業です。

収益

2,168億円

営業利益

290億円

営業利益率

13.4%

不動産事業

23%

収益構成比(全セグメント合計比)

オフィスビルや商業施設の賃貸、不動産の開発・管理・仲介を通じて、保有資産の有効活用や都市の利便性向上、安定的な収益基盤の構築を図る。

収益

2,538億円

営業利益

484億円

営業利益率

19.1%

生活サービス事業

47%

収益構成比(全セグメント合計比)

ECサイトの運営、教育、保育、スポーツジムなど、人々の暮らしに密着した多様なライフスタイルを提案する事業です。

収益

5,274億円

営業利益

193億円

営業利益率

3.7%

ホテル・リゾート事業

11%

収益構成比(全セグメント合計比)

ビジネスホテルから高級リゾートまで幅広い宿泊施設の運営を行い、質の高いホスピタリティを提供する事業です。

収益

1,269億円

営業利益

67億円

営業利益率

5.2%

従業員データ

平均年収

883.1万円

業界平均: 803万円

初任給

28.2万円

月額 282,000

平均年齢

43.2

平均勤続年数: 13.7

従業員数

1,537

2025年03月時点

給与・待遇

平均年収
883.1万円
初任給(月額)
282,000

社員データ

従業員数
1,537
平均年齢
43.2
平均勤続年数
13.7

出典: 有価証券報告書、決算短信、その他公開情報 (2025年03月)

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