航空事業
79%中核事業として、航空機を用いた旅客および貨物の定期・不定期運送サービスを、国内および国際的なネットワークを通じて展開しています。
事業セグメント構成
日本最大級の航空グループ。国内・国際線ともに国内最大手。航空事業を核に、LCCのPeachや旅行、商社など幅広い関連事業をグローバルに展開。
収益
2.3兆円
+10.0% 前年比
純利益
1,530億円
-2.6% 前年比
ROE (自己資本利益率)
14.10%
1952年創業、日本最大級の航空グループです。国内線・国際線ともに国内最大シェアを誇り、英国SKYTRAX社の5つ星評価を13年連続で獲得するなど、世界トップクラスのサービス品質を維持しています。コロナ禍を経て、旅客需要の回復に加え、LCCのPeach、貨物事業の強化(NCAの子会社化)、さらにマイル経済圏や不動産などの非航空事業を拡大する「マルチブランド戦略」を推進。強固なブランド力と機動的な財務戦略で、グローバルな成長を目指しています。
航空事業を核に、国際・国内旅客運賃、貨物輸送、LCC、旅行、商社事業から多角的に収益を上げています。特に国際線での訪日客需要の取り込みと、日本貨物航空(NCA)の連結化による航空貨物収益の最大化が現在の収益柱です。また、顧客基盤を活用したプラットフォーム事業(マイル等)による安定収益の構築も進めています。
各セグメントの売上高・利益構成と事業特性
中核事業として、航空機を用いた旅客および貨物の定期・不定期運送サービスを、国内および国際的なネットワークを通じて展開しています。
機体整備の補助、ケータリング、空港内物販など、航空機の運航と乗客の利便性を支える周辺事業です。
航空券と宿泊を組み合わせた旅行商品の企画・販売や、提携ホテル・レンタカーの手配、予約管理サービスなどを幅広く提供する事業です。
航空機部品の調達、空港内店舗の運営、機内食の提供、さらには食品や免税品の輸出入・販売などを展開する総合商社的な役割を担う事業です。
出典: 有価証券報告書、IR情報、その他公開情報。AI生成コンテンツを含みます。
売上高予想
2.4兆円
営業利益予想
1,850億円
純利益予想
1,220億円
| 期間 | 収益 | 営業利益 | 純利益 | 総資産 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|---|
2025 通期 | 2.3兆円 | 1,966億円 | 1,530億円 | 3.6兆円 | +10.0% |
2024 通期 | 2.1兆円 | 2,079億円 | 1,571億円 | 3.6兆円 | +20.4% |
2023 通期 | 1.7兆円 | 1,200億円 | 895億円 | 3.4兆円 | +67.3% |
2022 通期 | 1.0兆円 | — | — | 3.2兆円 | +40.0% |
2021 通期 | 7,287億円 | — | — | 3.2兆円 | — |
平均年収
730.2万円
業界平均: 848.6万円
初任給
26.2万円
月額 262,000円
平均年齢
45.5歳
平均勤続年数: 2.8年
従業員数
276人
2025年03月時点
出典: 有価証券報告書、決算短信、その他公開情報 (2025年03月)
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