NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社

NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社

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陸運・輸送業界
286Chiyoda, Tokyo1937年設立公式サイト

事業セグメント構成

日本44%
欧州19%
物流サポート16%
東アジア6%
南アジア・オセアニア6%
米州5%
警備輸送3%
重量品建設2%
日本 (44%)欧州 (19%)物流サポート (16%)東アジア (6%)南アジア・オセアニア (6%)米州 (5%)警備輸送 (3%)重量品建設 (2%)

日本最大級の総合物流企業グループ。陸・海・空の全輸送モードを網羅し、世界50カ国以上に拠点を展開。高度な国際ロジスティクスと重量物輸送に強みを持つ。

収益

2025年12月期

2.6兆円

-0.1% 前年比

純利益

2025年12月期

27億円

-91.5% 前年比

ROE (自己資本利益率)

2025年12月期

3.84%

業績概要

業績推移

業績予想 (2026年度)

売上高予想

2.7兆円

営業利益予想

1,000億円

純利益予想

600億円

決算レポート

1
2025年12月期 通期
#増益#減損損失#運賃改定#物流

NXホールディングス・2025年12月期、営業利益4.9%増の514億円——欧州事業の巨額減損で純利益は91%減

売上高は 2兆5,748億円 (前年比 0.1%減 )、営業利益は 514億円 (同 4.9%増 )となりました。欧州での のれん減損損失 を594億円出したことで、純利益は 26億円 (同 91.5%減 )と激減しましたが、本業の収益性は改善しています。

-0.1%売上+4.9%営業利益-91.5%純利益

AIアナリスト視点

今回の決算は、本業の稼ぐ力と海外買収の難しさが鮮明に出た内容です。 営業利益が前年を超えた点は、日本国内での料金適正化や徹底したコスト管理が功を奏した結果と言えます。これは就活生にとっても、同社が国内基盤をしっかり固めているという安心材料になるでしょう。 一方で、欧州で約600億円もの減損を出したことは、グローバル拡大戦略において手痛い「授業料」となりました。Simon Hegele社の買収が期待通りの利益を生んでいない現実を突きつけられた形です。 投資家にとっての焦点は、2026年12月期の営業利益1,000億円という強気な目標です。特殊要因が消えるとはいえ、現状の約2倍の利益をどう積み上げるのか。買収先とのシナジーを早期に形にできるかが、株価回復のカギを握ります。

レポートを読む

財務データ

財務データ

期間収益営業利益純利益総資産前年比
2025
通期
2.6兆円515億円27億円2.4兆円-0.1%
2024
通期
2.6兆円491億円317億円2.3兆円-1.6%
2023
通期
2.6兆円1,555億円1,083億円2.1兆円

セグメント
2025年12月期

日本

44%

収益構成比(全セグメント合計比)

国内における完成車の製造、販売、および研究開発活動を統括し、日本市場のニーズに応じた製品とサービスの提供を担当します。

収益

1.2兆円

営業利益

445億円

営業利益率

3.6%

米州

5%

収益構成比(全セグメント合計比)

北米・中南米市場における製造・販売拠点として、現地のニーズに合わせた化学製品や素材、サービスの提供を行っています。

収益

1,380億円

営業利益

58億円

営業利益率

4.2%

欧州

19%

収益構成比(全セグメント合計比)

欧州各国での車両販売や輸入、現地生産拠点を通じた製品供給、および現地の環境規制に合わせたブランド展開を担う事業単位です。

収益

5,279億円

営業利益

48億円

営業利益率

0.9%

東アジア

6%

収益構成比(全セグメント合計比)

中国、韓国、台湾などの東アジア地域において、輸出入貨物の取り扱いや現地の需要に対応した物流ネットワークを構築・運営する。

収益

1,658億円

営業利益

57億円

営業利益率

3.4%

南アジア・オセアニア

6%

収益構成比(全セグメント合計比)

東南アジア、インド、豪州地域で、製造業向け物流や一般消費財の配送など、経済成長に合わせた幅広い輸送サービスを展開する。

収益

1,554億円

営業利益

33億円

営業利益率

2.1%

警備輸送

3%

収益構成比(全セグメント合計比)

現金、有価証券、貴金属などの貴重品を、特殊車両と専門スタッフにより安全かつ確実に輸送・管理する高度なセキュリティ事業。

収益

695億円

営業利益

25億円

営業利益率

3.6%

重量品建設

2%

収益構成比(全セグメント合計比)

大型プラント設備やインフラ資材などの超重量品の輸送・据付、およびこれに付随する建設・保守工事を行う専門性の高い事業。

収益

486億円

営業利益

53億円

営業利益率

10.9%

物流サポート

16%

収益構成比(全セグメント合計比)

物流機器の販売・リース、梱包資材の提供、車両メンテナンス、燃料販売など、運送業務を周辺から支える支援サービス。

収益

4,467億円

営業利益

161億円

営業利益率

3.6%

従業員データ

平均年収

891.5万円

業界平均: 803万円

平均年齢

47.7

平均勤続年数: 22.3

従業員数

286

2025年03月時点

給与・待遇

平均年収
891.5万円

社員データ

従業員数
286
平均年齢
47.7
平均勤続年数
22.3

出典: 有価証券報告書、決算短信、その他公開情報 (2025年03月)

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